Olsztyn24

Olsztyn24
05:32
18 lutego 2026
Konstancji, Symeona

szukaj

Ludzie

Polityka

Finanse

Inwestycje

Transport

Kultura

Teatr

Literatura

Wystawy

Muzyka

Film

Imprezy

Nauka

Oświata

Zdrowie

Bezpiecz.

Sport

Bez barier

Wypoczynek

Religia

NGO

BWA

MBpG

MWiM

MBP

WBP

T.Jaracza

Co?Gdzie?

Wideo

Galeria

Elżbieta Mierzyńska | 2009-10-12 17:54
Przy torze

Elblążanie w natarciu

Olsztyn

Jedną z osób, która nawiązała ze mną kontakt w sprawie ratowania starych dworców kolejowych jest mieszkaniec Elbląga - Wojciech Pawlak. Poinformował mnie przy okazji, że na początku tego roku wrzucił pewien tekst miejscowym mediom, a że pozostał on bez echa, przesłał go teraz mnie. Cytuję go zatem w całości. Może kogoś zainteresuje ten punkt widzenia?

A jak by uznać, że obszar ograniczony liniami kolejowymi, a przecięty w poprzek Berlinką i drogą Elbląg - Braniewo jest wyspą? Czyż nie godna teza zastanowienia i rozważań? Ziemia - głównie Wysoczyzny Elbląskiej, oblana od zachodu wodami Zalewu Wiślanego a od wschodu bezkresem obojętności Warmińsko-Mazurskiej.

Kraina ze szczególnym smaczkiem pofałdowanych terenów, małego zaludnienia i uroku lasów mieszanych. Czyż nie mogłaby stanowić eldorada wypoczynku czynnego, latem, jesienią i zimą, polegającego na rekreacji, survivalu, turystyce pieszej, rowerowej, kolejowej, wodnej i tej wszelakiej - opartej o:

* Okalającą ją linie kolejowe szczególnego uroku, możliwe do zelektryfikowania i funkcjonowania w formie wzbogaconych zestawów tramwajowych lub autobusów szynowych - na przemian oferowanych dla urozmaicenia z wielce atrakcyjną trakcją parowa opartą o zasoby taboru Kościerzyny i Tczewa,

* Każdy skład pociągu ma doczepiony wagon do transportu rowerów,

* Sieć stacji kolejowych, w których standardem jest wypożyczalnia rowerów (funkcjonująca jako całość w obrębie krainy), informacja turystyczna i komunikacyjna oraz nieodzowne bistro, w którym można zamówić miejscowe potrawy i szybki posiłek i zaopatrzyć się na dalszy pobyt,

* Każda stacja kolejowa posiada przystanek sieci małych autobusów, które zależnie od potrzeb zmieniają intensywność kursów (logistyka) i przewożą zainteresowanych wedle ich życzenia,

* Obszar obejmujący „wyspę” upstrzony jak dobra kasza skwarkami, siecią prywatnych hotelików i pensjonatów dających nie tylko spanie i jedzenie, lecz także wypełniony program pobytowy z takimi atrakcjami jak baseny, wycieczki, biesiady, szkoły przetrwania itp...

* Dobrze oznakowaną i wzbogaconą o infrastrukturę (punkty informacyjne, miejsca widokowe, miejsca postojowe, punkty naprawcze...) sieć tras rowerowych, tylko w najmniejszym stopniu korzystającą z mało ruchliwych dróg kołowych o utwardzonej nawierzchni,

* Sieć małych portów wzdłuż brzegu Zalewu Wiślanego oferujących transport wodny we wszystkie miejsca dostępne z wody - oparty o prywatnych armatorów posiadających małe jednostki zdolne do przewozu ludzi, bagażu i rowerów,

* Dalsze rozwinięcia pierwotnej tezy daleko bogatsze od danych wyjściowych.

Być może uznacie to wszystko za mrzonki, ale taki właśnie świat funkcjonuje w wielu krajach Europy doskonale wypełniając potrzebę spędzania wolnego czasu i przysparzając miejscowym wielu miejsc intratnego zarobku i zatrudnienia.


Inny list, równie ciekawy, otrzymałam niedawno od Andrzeja Rybickiego, również Elbląga. Pan ten jest niezwykłym kolekcjonerem starych aut i modeli aut. Szuka pomieszczenia w obiekcie pokolejowym, by za koszt remontu, urządzić tam muzeum. Wkrótce o tym więcej.

Zainteresowanych proszę o kontakt przez adres: redakcja@olsztyn24.com

UWAGA: W związku z wprowadzeniem do polskiego porządku prawnego z dniem 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. nr 2018/679 (RODO) informujemy, że wyłączyliśmy możliwość komentowania artykułów w serwisie Olsztyn24. Wszystkie dotychczasowe komentarze wraz z danymi osobowymi komentujących zostały usunięte. Osoby chcące wypowiedzieć się na prezentowane na naszych łamach tematy zapraszamy do komentowania na naszym profilu facebookowym oraz kanale YouTube.
Olsztyn24