Olsztyn24

Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zdecydował dziś (10.06) o zwiększeniu dotacji na dofinansowanie regionalnych i międzywojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich dla spółki PKP Przewozy Regionalne. Kwota zwiększy się o ponad 7,6 mln zł, do poziomu ponad 34 mln zł.

- Z wielkim niepokojem patrzymy na skalę potrzeb spółki PKP Przewozy Regionalne - mówi Grzegorz Nowaczyk, członek zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego. - W ubiegłym roku spółka dostała 24 mln, czyli o 10 mln mniej, niż wymaga w tym roku, a wykonała dla nas tę samą pracę, pociągi przejechały tyle samo milionów kilometrów. To wzrost kosztów o ponad 40 proc. Mimo naszego dofinansowania zmiany są nieuchronne. Likwidujemy 8 pociągów, wprowadzamy 6 nowych połączeń.

Jakie zmiany

Jeszcze przez wakacje będzie kursował pociąg na trasie Mrągowo - Mikołajki - Orzysz - Ełk. Ten kurs zostanie zlikwidowany 1 września, ze względu na mały potok podróżnych (20-30 osób, przy czym w innych regionach Polski za mały potok uważa się 200 osób) i niską dopuszczalną prędkość (do 20 km/h).

Ze względu na bardzo wysoki deficyt, od 1 lipca zostaną zawieszone następujące kursy:

» Iława (21.20) - Olsztyn (22.23)
» Działdowo (18.31) - Iława (19.33)
» Iława (20.22) - Działdowo (21.23)
» Korsze (10.00) - Ełk (12.05 - linia niezelektryfikowana, na tej trasie jeździ lokomotywa spalinowa).

Jednocześnie PKP Przewozy Regionalne uruchomiły 1 czerwca 3 pary pociągów na trasie Poznań - Toruń - Iława - Ostróda - Olsztyn. Są to pociągi przyspieszone, ale w cenie osobowych.

Jakie inwestycje

Z inicjatywy Samorządu Województwa 8 czerwca 2009 roku rozpoczął się I etap trzyletniego remontu linii kolejowej na trasie Olsztyn - Braniewo oraz III etapu remontu na trasie Szczytno - Pisz. Na mocy porozumienia z samorządami lokalnymi, delegują one osoby bezrobotne do pracy, natomiast sprzęt, materiały i dozór techniczny zapewnia spółka PKP PLK.

Sytuację mają też poprawić kolejne trzy dwuczłonowe autobusy szynowe. Pięć szynobusów już jeździ po torach Warmii i Mazur, szósty zacznie jeździć 1 grudnia 2009 roku, siódmy - 1 lutego 2010, a ósmy - 1 marca 2010. Nowe szynobusy będą jeździć na trasach Olsztyn - Elbląg, Olsztyn - Korsze - Ełk, Olsztyn - Szczytno - Pisz - Olsztyn.

Inne działania

W związku ze zmniejszającą się liczbą podróżnych w aktualnie kursujących pociągach Samorząd Województwa zwróci się do starostów z Warmii i Mazur z apelem o uwzględnienie tego faktu przed wydaniem „uzgodnienia”, czyli pozwolenia dla przewoźników kołowych, wnioskujących o nowe kursy drogowe równoległe do linii kolejowej. Zgoda starostów na uruchamianie konkurencyjnej komunikacji drogowej powoduje jeszcze większe pogłębienie deficytu przewoźnika kolejowego, który jest finansowany ze środków budżetu województwa.

- Ze względu na ograniczone środki finansowe Samorządu Województwa konieczne jest wspólne działanie, jeśli chcemy uniknąć zmniejszania liczby kursujących pociągów - dodaje Grzegorz Nowaczyk. - Wobec tego poprosimy starostów o informację, czy samorząd powiatu jest skłonny współfinansować istniejącą na swoim terenie komunikację kolejową.