Olsztyn24

Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z wykonawcą modernizacji, firmą Torpol, przygotowały linię kolejową nr 38 na odcinku Giżycko–Korsze do wznowienia ruchu pociągów już od 14 grudnia – trzy miesiące przed pierwotnym terminem. Podczas inspekcji fragmentu linii pomiędzy Kętrzynem a Tołkinami stwierdzono spękania gruntu na nasypie. Odcinek objęto stałym monitoringiem i zlecono wykonanie dodatkowych badań geologicznych. Jednak na początku tygodnia doszło do osunięcia skarpy na 35-metrowym odcinku, co spowodowało uszkodzenie toru.

Badania geologiczne wykazały niestabilność gruntu pod nasypem, będącą bezpośrednią przyczyną osuwiska. Ekspertyzy sporządzone w ramach dokumentacji projektowej w 2019 roku wskazywały, że materiał pod torem jest stabilny.

Wykonawca inwestycji niezwłocznie przystąpił do naprawy toru. Ze wstępnych szacunków wynika, że dla ustabilizowania nasypu konieczna będzie wymiana gruntu pod nasypem- to około 20 tysięcy ton ziemi.

Prace przy rekonstrukcji toru prowadzone są 24 godziny na dobę i potrwają około miesiąca. Po zakończeniu robót i odbiorach technicznych możliwe będzie wznowienie ruchu pociągów na odcinku Kętrzyn-Tołkiny.

Równolegle na sąsiednich odcinkach trwają badania, które mają potwierdzić odpowiednie właściwości gruntu, w przypadku zidentyfikowania konieczności dodatkowych prac, zostaną one niezwłocznie wdrożone.

PLK SA powołały specjalny zespół z udziałem przedstawicieli przewoźników i samorządów, który opracowuje zmiany w rozkładzie jazdy. W najbliższych dniach zostaną wypracowane rozwiązania najkorzystniejsze dla pasażerów.