Olsztyn24

Policjanci z zespołu ruchu drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Olsztynie dziś (21.09) na ulicy Sielskiej i drodze nr 16 kontrolowali samochody, które mają tzw. celne tablice rejestracyjne i tablice innych państw. W ciągu ośmiu godzin policjanci zatrzymali jednego nietrzeźwego kierowcę oraz 8 samochodów, które w ogóle nie powinny jeździć po drogach. Wszyscy kierowcy feralnych aut zostali ukarani mandatami, a pojazdy dalszą podróż odbyły na lawetach.

Policjanci wyruszyli na olsztyńskie ulice o 6.00. Celem ich dzisiejszych działań było sprawdzenie czy auta, które poruszają się po drogach są dopuszczone do ruchu. Pod lupą policjantów znalazła się przede wszystkim ulica Sielska i droga nr 16.

W ciągu ośmiu godzin policjanci skontrolowali 54 auta. Zatrzymali nietrzeźwego kierowcę i 8 samochodów, które w ogóle nie były dopuszczone do ruchu. W odpowiednim czasie nie zostały przez właścicieli zarejestrowane, a termin ważności tablic tzw. celnych minął (w jednym przypadku prawie cztery miesiące temu).

Wszyscy kierowcy zostali ukarani mandatami. Kierowców poinformowano o bezwzględnym zakazie poruszania się tymi samochodami. Dalsza podróż pojazdów odbywała się już na lawetach.

******

Co mówią przepisy?

Na naszych drogach, szczególnie w ostatnim czasie, pojawia się co raz więcej pojazdów z zagranicznymi czasowymi tablicami rejestracyjnymi. Dotyczy to w szczególności pojazdów sprowadzanych z Niemiec. Oto, co stanowią przepisy prawa o możliwości używania tych pojazdów na drogach publicznych oraz odpowiedzialności, jaka ciąży na kierowcach takich pojazdów.

DOPUSZCZENIE POJAZDÓW DO RUCHU jest określone art. 71. 1 ustawy prawo o ruchu drogowym (prd), który stwierdza, że dokumentem dopuszczającym pojazd do ruchu jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. Pojazdy jednak muszą odpowiadać warunkom technicznym określonym w art. 66 prd oraz być zarejestrowane i zaopatrzone w zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne. Pojazdy samochodowe, z wyłączeniem motocykli, muszą posiadać również nalepkę kontrolną.

Pojazd zarejestrowany za granicą dopuszcza się do ruchu, jeżeli odpowiada wymaganym warunkom technicznym i jest zaopatrzony w tablice rejestracyjne z numerem rejestracyjnym składającym się z liter alfabetu łacińskiego i cyfr arabskich, a kierujący pojazdem ma przy sobie dokument stwierdzający dokonanie rejestracji. Ponadto pojazd sprowadzony z terytorium państwa niebędącego członkiem Unii Europejskiej, po dokonaniu ostatecznej odprawy celnej przywozowej, dopuszcza się do ruchu na okres 30 dni. Właściciel pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej jest obowiązany zarejestrować pojazd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w terminie 30 dni od dnia jego sprowadzenia.

Na podstawie Konwencji o ruchu drogowym sporządzonej w Wiedniu, każdy pojazd samochodowy państwa - strony uczestniczący w ruchu międzynarodowym (a więc np. samochód na tablicach niemieckich poruszający się w Polsce) powinien być zarejestrowany, a kierujący pojazdem samochodowym powinien mieć przy sobie ważny dowód stwierdzający tę rejestrację. Bez znaczenia pozostaje kraj, w którym dokonano rejestracji, natomiast istotnym jest, aby termin jej ważności (określony również datą na tablicy rejestracyjnej) nie był przekroczony. Jeżeli rejestracja pojazdu dokonana w Niemczech ma charakter czasowy i według niemieckiego krajowego porządku prawnego wygasa z określonym terminem, termin ten staje się również wiążący na gruncie polskiego prawa.

Niektóre niemieckie tablice rejestracyjne - np. z tzw. czerwonymi i żółtymi wyróżnikami są tablicami krótkoterminowymi. Tablica oznaczona tzw. żółtym wyróżnikiem, zgodnie z przepisami Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE nr C 68 z dnia 24 marca 2007 r.) uprawnia też do korzystania z pojazdu na terytorium RP oczywiście w okresie ich ważności, a po jego upływie auto ma status wyrejestrowanego (ważny dokument rejestracyjny i tablice rejestracyjne).

Należy stwierdzić, że pojazdy sprowadzane z Niemiec z tablicami rejestracyjnymi - np. z czerwonymi i żółtymi wyróżnikami są tablicami krótkoterminowymi i uprawniają do korzystania z pojazdu na terytorium RP oczywiście w okresie ich ważności. Po tym okresie pojazd staje się niedopuszczony do ruchu nawet, jeżeli została wykupiona polisa OC (w Niemczech lub w Polsce) i zostało przeprowadzone badanie techniczne pojazdu. Samochód taki dalej nie ma urzędowego potwierdzenia rejestracji pojazdu, a przez to decyzji administracyjnej o dopuszczeniu go do ruchu zgodnie z art. 71 prd.

Odpowiedzialność Karna

Zgodnie z treścią art. 94.§ 2 kodeksu wykroczeń „Kto prowadzi na drodze publicznej pojazd pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu, podlega karze grzywny”. Wskazany powyżej § 2 art. 94 kodeksu wykroczeń dotyczy konieczności posiadania decyzji o rejestracji stanowiącej dopuszczenie pojazdu do ruchu na drodze publicznej. Potwierdzeniem takiej decyzji jest posiadanie ważnego dowodu rejestracyjnego. Wykroczenie z § 2 art. 94 KW zagrożone jest karą grzywny (od 20 do 5000 zł, a w postępowaniu mandatowym - od 20 do 500 zł.), ponadto pojazd może być usunięty z drogi na koszt właściciela zgodnie z art. 130a ust 2 pkt 1 lit b ustawy Prawo o ruchu drogowym: „pojazd może być usunięty z drogi na koszt właściciela, jeżeli nie ma możliwości zabezpieczenia go w inny sposób, w przypadku gdy kierowała nim osoba nieposiadająca przy sobie dokumentów uprawniających do kierowania lub używania pojazdu”.

(opr. na podstawie inf. KWP Olsztyn)