Olsztyn24

Olsztyn24
03:42
08 grudnia 2025
Marii, Wirginii

szukaj

Ludzie

Polityka

Finanse

Inwestycje

Transport

Kultura

Teatr

Literatura

Wystawy

Muzyka

Film

Imprezy

Nauka

Oświata

Zdrowie

Bezpiecz.

Sport

Bez barier

Wypoczynek

Religia

NGO

BWA

MBpG

MWiM

MBP

WBP

T.Jaracza

Co?Gdzie?

Wideo

Galeria

inf. pras. | 2022-09-12 18:16

Znani są chętni do zaprojektowania rozbudowy drogi krajowej nr 51

Olsztyn
DK 51 (fot. archiw. GDDKiA)

Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otworzył oferty w dwóch przetargach na wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 na odcinkach: Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i Lidzbark Warmiński - Wichrowo.

Ofertę z najniższą ceną (3 540 801 zł) na wykonanie dokumentacji projektowej dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński złożyła firma Mosty Katowice. Natomiast dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo najniższą ofertę (2 963  685 zł) złożyła firma Value Engineering z Warszawy. Najdroższe oferty, o wartości odpowiednio 6 010 928,82 zł i 5 359 089,09 zł, złożyło konsorcjum firmEgis i Polgeol z Warszawy.

Komisja przetargowa oceni złożone oferty według następujących kryteriów:

» cena - 60 proc.,
» doświadczenie zespołu projektowego - 40 proc.

Termin wykonania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 51 wynosi 30 miesięcy dla odcinka Bartoszyce - Lidzbark Warmiński i 28 miesięcy dla odcinka Lidzbark Warmiński - Wichrowo.

Wyłonieni w przetargach wykonawcy zaprojektują rozbudowę dwóch odcinków DK51 o łącznej długości 30 km. Docelowo w ramach inwestycji wykonana zostanie nowa konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku 11,5 t/oś, przebudowane będą skrzyżowania, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz oświetlenie drogowe.

Celem rozbudowy drogi krajowej nr 51 jest podniesienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienie warunków przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Będzie to możliwe dzięki polepszeniu warunków techniczno-użytkowych drogi, a w szczególności wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i poprawie geometrii drogi.

Poprawie ulegnie również bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu dzięki budowie chodników i ciągów i pieszo-rowerowych, przejść dla pieszych i rowerzystów oraz zatok autobusowych.

R E K L A M A
UWAGA: W związku z wprowadzeniem do polskiego porządku prawnego z dniem 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. nr 2018/679 (RODO) informujemy, że wyłączyliśmy możliwość komentowania artykułów w serwisie Olsztyn24. Wszystkie dotychczasowe komentarze wraz z danymi osobowymi komentujących zostały usunięte. Osoby chcące wypowiedzieć się na prezentowane na naszych łamach tematy zapraszamy do komentowania na naszym profilu facebookowym oraz kanale YouTube.
Olsztyn24