Olsztyn24

Olsztyn24
21:47
19 grudnia 2025
Dariusza, Gabrieli

szukaj

Ludzie

Polityka

Finanse

Inwestycje

Transport

Kultura

Teatr

Literatura

Wystawy

Muzyka

Film

Imprezy

Nauka

Oświata

Zdrowie

Bezpiecz.

Sport

Bez barier

Wypoczynek

Religia

NGO

BWA

MBpG

MWiM

MBP

WBP

T.Jaracza

Co?Gdzie?

Wideo

Galeria

inf. pras. | 2021-06-30 15:06

Ruszają pilotażowe marszałkowskie połączenia autobusowe

Olsztyn
Podpisanie umów w Urzędzie Marszałkowskim (fot. WMUM - wszystkie) | Więcej zdjęć »

Już jutro (1.07) swoje pierwsze kursy wykonają autobusy na czterech pilotażowych liniach uruchomionych przez samorząd województwa. W dzisiaj (30.06) Gustaw Marek Brzezin, marszałek województwa warmińsko-mazurskiego, podpisał umowy z przewoźnikami.

- Chcemy likwidować komunikacyjne białe plamy w regionie - mówi marszałek Gustaw Marek Brzezin. - Stąd nasza inicjatywa uruchomienia czterech pilotażowych linii autobusowych. Nasza akcja spotkała się z aprobatą ze strony administracji rządowej, która będzie partycypować w kosztach w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. We wtorek, 29 czerwca, sejmik przyjął uchwałę, w środę podpisaliśmy umowy z wykonawcami, w czwartek autobusy ruszają w trasy.

Połączenia będą realizowane na trasach:

1. Braniewo - Orneta (47 km, szacowany koszt na 2021 r. - 300 tys. zł), przewoźnik - Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Elblągu,
2. Iława - Lubawa - Nowe Miasto Lubawskie (37 km, szacowany koszt na 2021 r. - 240 tys. zł), przewoźnik - PKS w Iławie,
3. Węgorzewo - Giżycko (40 km, szacowany koszt na 2021 r. - 260 tys. zł), przewoźnik - Transport Osobowy Jolanta Winckiewicz, Lidzbark Warmiński,
4. Gołdap - Olecko - Ełk (74 km, szacowany koszt na 2021 r. - 475 tys. zł) - ta linia rozpoczyna działalność od 5 lipca. Przewoźnik: Podlaska Komunikacja Samochodowa NOVA S.A.,

Szacowany koszt całego przedsięwzięcia sięga kwoty 1,3 mln zł. Na uruchomienie tych połączeń w budżecie województwa zarezerwowano 550 tys. zł, resztę kosztów pokryje dotacja rządowa oraz zysk ze sprzedaży biletów.

- Planując te trasy, braliśmy pod uwagę kilka czynników: brak dostępu do kolei, słabo rozwinięte połączenia komercyjne lub ich całkowity brak, stworzenie możliwości dotarcia do większych węzłów komunikacyjnych, czy też potrzeby zgłaszane przez samorządy lokalne - dodaje marszałek Brzezin.

R E K L A M A
Z D J Ę C I A
Olsztyn
Olsztyn
Olsztyn
Olsztyn
Olsztyn
Olsztyn
UWAGA: W związku z wprowadzeniem do polskiego porządku prawnego z dniem 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. nr 2018/679 (RODO) informujemy, że wyłączyliśmy możliwość komentowania artykułów w serwisie Olsztyn24. Wszystkie dotychczasowe komentarze wraz z danymi osobowymi komentujących zostały usunięte. Osoby chcące wypowiedzieć się na prezentowane na naszych łamach tematy zapraszamy do komentowania na naszym profilu facebookowym oraz kanale YouTube.
Olsztyn24