Olsztyn24

Adrian Chwietczuk zadebiutuje na trasach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata podczas Arctic Rally Finland (26-28 lutego). Olsztyński kierowca wystartuje wraz z Jarkiem Baranem w Skodzie Fabii R5 zgłoszonej w kategorii WRC3.

Rajd w Finlandii to druga runda tegorocznego cyklu mistrzostw świata i jedyna w tym sezonie szansa by pojeździć po śniegu. A tego z pewnością nie zabraknie - cykl WRC w swojej 49-letniej historii jeszcze nigdy nie zawitał na tak daleką północ. Na zawodników czeka nie lada wyzwanie - rajd jest bardzo zróżnicowany, a dodatkowym utrudnieniem mogą być odcinki specjalne rozgrywane przy zachodzącym słońcu. Właśnie w takich warunkach swój debiut w najważniejszym światowym cyklu zaliczy Adrian Chwietczuk.

- Start w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata zawsze był moim marzeniem - mówi Adrian Chwietczuk. - Wyjazd do Rovaniemi, gdzie znajduje się baza rajdu, będzie wielką przygodą. Muszę jednak przyznać, że myślami nie jestem jeszcze w Finlandii, ponieważ w ten weekend startujemy w estońskim Otepää Talveralli i póki co chciałbym skoncentrować się na tej imprezie. Natomiast tuż po powrocie z Estonii zacznę przygotowania do Arctic, w tym między innymi analizę onboardów. Przede wszystkim chcę ukończyć ten rajd i zebrać doświadczenie. Ma to być start ogólnorozwojowy, którego celem jest jak najlepsze przygotowanie się do RSMP - przed inauguracją krajowego czempionatu planuję zrobić jak najwięcej kilometrów oesowych. Nie nastawiam się na jakieś super tempo czy konkretny wynik, bo stawka jest piekielnie szybka i bardzo wymagająca. Obsługą auta zajmie się Hołowczyc Racing i nasi przyjaciele z Czech. Wiemy, że będą także inne załogi z Polski, co nas bardzo cieszy. Liczymy mocno na wsparcie kibiców. Podczas Arctic Rally Finland niestety nie ma innej formy kibicowania niż śledzenie wyników online, także trzymajcie za nas kciuki przed komputerami!

- Jazda w zimowych warunkach zawsze sprawiała mi radość, bardzo lubię taką nawierzchnię - mówi Jarek Baran. - Zawody rangi WRC mają imponujące długości w porównaniu do innych rajdowych serii. Najdłuższy odcinek specjalny Arctic Rally Finland liczy ponad 31 km - to prawie jedna trzecia całego dystansu, który pokonaliśmy w zeszłym roku podczas Rajdu Śląska! To impreza bardziej wymagająca nie tylko dla kierowcy i pilota, ale także dla pozostałych członków zespołu. Mam nadzieję, że jesteśmy już na tyle sprawni, że poradzimy sobie z tym wyzwaniem.

Arctic Rally Finland to 10 odcinków specjalnych o długości ponad 250 km. Impreza rozpocznie się w piątek, 26 lutego. Już pierwszego dnia zawodnikom przyjdzie się zmierzyć z dwoma przejazdami najdłuższego oesu Sarriojärvi.