Olsztyn24

Blisko godzinę potrzebował prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz, by wyjaśnić radnym Rady Miasta powody, dla których zdecydował się odstąpić od umowy z hiszpańską spółką FCC Construccion na budowę linii tramwajowych i wykonanie towarzyszących im obiektów. Potem jeszcze ponad pół godziny odpowiadał na pytania radnych i wyjaśniał wątpliwości z budową linii tramwajowych w Olsztynie związanych. Ostatecznie radni zaakceptowali decyzję prezydenta.

Głośna obecnie sprawa odstąpienia miasta od umowy pod nazwą „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie” zawartej z firmą FCC Construccion znalazła się w porządku obrad dzisiejszej (28.08) XLI sesji Rady Miasta Olsztyna na wniosek samego prezydenta. Radni zajęli się nią zaraz po rozpoczęciu sesji, która nieco się opóźniła ze względu na awarię elektronicznego systemu do głosowania.

Prezydent szczegółowo omówił okoliczności i powody, dla których zdecydował się podziękować Hiszpanom za realizację inwestycji. Ogólnie rzecz ujmując, te przyczyny to śladowe (ok. 5% na 70% oczekiwanego) zaawansowanie robót i brak widoków na to, by Hiszpanie mogli sobie z zadaniem, nie tylko w określonym umową terminie, ale kiedykolwiek poradzić. Prezydent odniósł się również do stawianych przez kierownictwo FCC Construccion zarzutów, że wina za taki a nie inny stan inwestycji leży po stronie urzędników, którzy nie spieszyli się z wydawaniem decyzji i często je zmieniali. Te zarzuty prezydent uznał za bezpodstawne.

Dyskusja z udziałem radnych wykazała, że radni początkowo różnili się w ocenach decyzji prezydenta. Padały stwierdzenia zarówno o opieszałości w rozwiązaniu umowy z FCC, jak i o pochopności tej decyzji. Prezydent cierpliwie odpowiadał na zadawane mu pytania i chyba udało mu się przekonać radnych, bo ostatecznie za przyjęciem informacji prezydenta zagłosowali prawie wszyscy (20 głosów za, przy 1 wstrzymującym się).

Wystąpienia prezydenta Piotra Grzymowicza i dyskusję radnych w sprawie odstąpienia od umowy z FCC zarejestrowaliśmy na filmach wideo, które niebawem udostępnimy naszym czytelnikom. Zainteresowanych szczegółami sprawy zachęcamy do obejrzenia (niestety długich) filmów.

Dodamy jeszcze, że według informacji obecnych na sesji pracowników Jednostki Realizującej Projekt budowy linii tramwajowej, już jutro ma rozpocząć się przejmowanie placu budowy od FCC. Trwają też prace nad przygotowaniem dokumentacji przetargowej na poszczególne odcinki całej inwestycji. Taki podział ma nie tylko dać szansę na szybkie zakończenie inwestycji, ale również stworzyć warunki do udziału w przetargach mniejszych, lokalnych firm. Zdaniem prezydenta Grzymowicza, inwestycja będzie zakończona do połowy 2015 roku.