Olsztyn24

Polskie prawo drogowe wymaga natychmiastowej zmiany. Przepisy dotyczące warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, a także przepisy dotyczące znaków i sygnałów drogowych, jak również nadzoru nad zarządzaniem ruchem - to wszystko wymaga modyfikacji. Efektem zmian ma być poprawa bezpieczeństwa na drogach całego kraju. Takie wnioski płyną z konferencji zorganizowanej w Sejmie przez posłankę Beatę Bublewicz (PO).

Konferencja „Wpływ przepisów technicznych i utrzymania dróg na bezpieczeństwo ruchu drogowego” odbyła się wczoraj (18.02) w Sejmie. Zorganizowała ją posłanka Beata Bublewicz, która jest przewodnicząca Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

- Chciałam zorganizować dyskusję na temat rozwiązań, które wyeliminują najczęściej pojawiające się luki prawne, które sprawią, że w polskim prawie nie będzie irracjonalnych przepisów - powiedziała posłanka Beata Bublewicz. - Chcemy korzystać z doświadczeń skandynawskich, gdzie zdecydowanie mniej jest wypadków drogowych.

Podczas konferencji poruszono trzy kluczowe dla poprawy bezpieczeństwa kwestie: struktura zarządzania ruchem i nadzór nad zarządzaniem ruchem drogowym, potrzeba zmian w przepisach technicznych dotyczących projektowania dróg i różnice w projektowaniu dróg między Polską a Skandynawią.

- Chcemy wprowadzić jednolity system zarządzania ruchem drogowym w Polsce, co spowoduje spójne podejście do spraw oznakowania, projektowania organizacji ruchu. Do tego potrzebna jest zmiana Ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. - dodaje posłanka Bublewicz. - Proszę zauważyć, że nieaktualne przepisy, często z błędami mogą zabijać i ranić.

Posłanka Beata Bublewicz na następnym posiedzeniu Sejmu przedstawi Parlamentarnemu Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego propozycję zmian legislacyjnych.