Olsztyn24

Zima za pasem, co widać choćby u olsztyńskich drogowców. W nocy ze środy na czwartek na ulice Olsztyna wyjechała pierwsza tej jesieni solarka. Od kilku dni drogowcy wiedzą już też, o które ulice i w jakiej kolejności zadbają.

Tradycyjnie w pierwszej grupie kolejności zimowego utrzymania znalazły się główne arterie komunikacyjne w mieście. To przede wszystkim ulice stanowiące fragmenty dróg krajowych i wojewódzkich przebiegających przez Olsztyn, a także te drogi, po których poruszają się autobusy MPK. Wyszczególnionych zostało tu prawie 90 ulic.

W kolejnej grupie są już nieco mniej obciążone ruchem ulice. Tu znajdziemy m.in. uliczki na olsztyńskiej starówce. Trafiło tu kolejnych kilkadziesiąt ulic. Pozostałe, z których korzystają głównie mieszkańcy osiedli, znalazły się w ostatniej, trzeciej grupie.

Co oznaczają poszczególne standardy? - W I grupie jezdnia musi być odśnieżona na całej szerokości, a śliskość zimowa likwidowana przy użyciu soli drogowej, roztworu soli lub mieszanki piasku z solą - mówi komunikat MZDiM. - Śnieg może leżeć tam do czterech godzin po ustąpieniu opadów, błoto pośniegowe do sześciu. Nie ma tu mowy o występowaniu zasp, nawet... przez minutę. Podobnie w przypadku chodników przylegających do wspomnianych ulic. Tu jednak zaspy mogą zalegać do czterech godzin.

Przez dłuższy czas śnieg może leżeć na ulicach zaliczonych do drugiej i trzeciej kategorii. Odpowiednio jest to osiem i szesnaście godzin. Znacznie dłużej może się na nich utrzymywać gołoledź. Drogowcy na poradzenie sobie ze śliską nawierzchnią mają nawet do pół doby.

Wyznaczając standardy zimowego utrzymania dróg MZDiM wyznaczył też miejsca, w których, jeśli zajdzie taka potrzeba, będzie gromadzony śnieg i lód. To okolice poligonu na Pieczewie, teren przy dawnym przejeździe kolejowym przy ulicy Sielskiej oraz tereny przy ulicy Leśnej.

Zimą porządku na olsztyńskich ulicach strzegło będzie sześć pługopiaskarek, sześć pługosolarek i osiem pługów.