Olsztyn24

Zakończył się VIII Supertest Ekonomii. Na trasie o długości ok. 300 km, przebiegającej z Warszawy przez Puławy, Radom i z powrotem do stolicy, kierowcy walczyli o uzyskanie jak najniższego spalania w swoich autach. Tegorocznym zwycięzcą testu w klasyfikacji aut napędzanych tradycyjnym paliwem okazał się samochód Skoda Octavia Greenline 1,6 TDI CR DPF 77kW/105KM,  na oponach MICHELIN Energy Saver. Auto to uzyskało wynik 1,9 l/100km, spalając niecałe 6 litrów oleju napędowego na trasie całego rajdu. W klasyfikacji aut z klasy CNG zwyciężył Fiat Panda 1,2, również na oponach MICHELIN Energy Saver. Auto to zużyło zaledwie 9,14 m3 gazu CNG oraz 0,6 l benzyny na trasie rajdu.

Supertest Ekonomii to przedsięwzięcie zainicjowane i corocznie organizowane przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich, które promuje bezpieczną i ekologiczną jazdę w normalnym ruchu i zgodnie z przepisami kodeksu drogowego. Nad sprawnym przebiegiem imprezy czuwali sędziowie Automobilklubu Stołecznego MAK. W gronie współorganizatorów imprezy jest też Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.

W Superteście wzięły udział samochody wyposażone w najnowsze ekologiczne technologie oraz właściciele aut zasilanych gazem ziemnym. Auta biorące udział zakończyły test osiągając średnio wyniki w granicach 2-4 litrów paliwa na 100 km.

Na najwyższym podium w kategorii aut napędzanych tradycyjnym paliwem stanął Piotr Kwapiszewski, jadący Skodą Octavią Greenline na oponach MICHELIN Energy Saver. Uzyskał on wynik 1,9 l/100km. Zwycięzcą w kategorii aut napędzanych gazem ziemnym CNG został Wojciech Morawiec, prowadzący Fiata Pandę 1,2 na oponach Michelin Energy Saver, z wynikiem 9,14 m3 i 0,6 l paliwa na całej trasie przejazdu. Innym autem startującym w tych zawodach był VW Passat 1,4 TSi o mocy 150 KM, który na oponach MICHELIN Pilot Super Sport odnotował wynik 10,35 m3 gazu CNG na 300 km.

W energooszczędne opony MICHELIN Energy Saver oznaczone logiem „Green X” było wyposażonych 6 z 14 uczestniczących w teście samochodów. Charakteryzują się one niskim oporem toczenia, dzięki któremu zużycie paliwa zredukowane jest średnio o 0,2 l na 100 km,

W tym roku w Superteście Ekonomii stanęło kilkanaście pojazdów: Alfa Romeo MiTo 1,6 Mjtd, Fiat Doblo 1.6 Natural Power, Fiat Panda 1.2 Natural Power, Fiat 500 1,3 Mjtd, Iveco EcoDaily 3.0 Natural Power, Mercedes Benz Sprinter 1.8 NGT, Mitsubishi ASX 1.8 DiD, Opel Zafira 1.6 EcoFlex Turbo , Peugeot 308 1.6 e-HDi , Skoda Octavia GreenLine 1.6 TDI, Toyota, VW Caddy Maxi Life 2.0 EcoFuel , VW Passat 1.4 TSI EcoFuel.